G654 Koyu Gri veya Nero Impala Granit Parke Garaj Yolu ve Bahçe Yürüyüş Yolu için Parke Taşı
Doğal gri veya siyah granit küp parke taşı paketi, zengin koyu gri rengi kobalt ve mavi tonlarıyla harmanlayan güzel, otantik bir granit kaplamaya sahiptir. Koyu gri granit parke küp taşımız veya parke taşımız, hafif dokulu bir yüzey ekleyen alevli bir yüzeye, doğal bölünmüş yüzeye sahiptir. Bu sadece plakaların daha doğal görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kayma olasılığını da azaltmaya yardımcı olur. Granit taş, kullanımı ve döşenmesini kolaylaştırmak için kalınlığı kalibre edilmiştir ve hem iç hem de dış mekan döşemeleri için kullanıma uygundur. Koyu gri granit parke taşımızı, farklı bahçe, park, yürüyüş yolu, araba yolu projeleri gereksinimlerine uyan 50mm, 80mm, 100mm gibi farklı kalınlıklarda 100 × 100 mm'lik küçük bir küp şeklinde stokluyoruz.
Bahçe, plaza projeleri gibi çoğu dış cephe projesi, özel bir görünüm oluşturmak için gri granit, siyah granit veya bazı özel renk taşlar gerektirir. Normalde, farklı desenler oluşturmak için açık gri granit ve koyu gri granit veya hatta bazı siyah granit küçük küp taşlar kullanılır. Bu renk granit taşların çoğu Çin'den geliyor, sahipleri en ucuz maliyet ve kolay kalite kontrolü olarak G604 gri granit, G654 Nero impala taşı kullanmayı tercih ediyor.
G654 granit küp taş kaldırım parke taşı
| Ürün adı | Satılık farklı parke taşı türleri | ||
| Malzeme | Genellikle granitten yapılır | ||
| İşleme | A: her tarafı doğal yarık veya OEM | ||
| b, yüzey ve 4 kenar doğal yarık, alttan kesilmiş | |||
| c, yüzey doğal yarılmış/kaba ayıklanmış, 5 tarafı kesilmiş | |||
| d, yüzey alevlendirilmiş/bushhammered, alttan testere ile kesilmiş, 4 kenar doğal yarık | |||
| e, yüzeyi alevlendirilmiş/bushhammered, 5 tarafı kesilmiş | |||
| f, yüzey pürüzlü toplanmış, 5 tarafı doğal yarık | |||
| Boyut | Küp taş (MM) | Kerbstone (MM) | |
| 50x50x50 | 100x100x50 | 100X100X100 | 200x100x100 |
| 90x90x50 | 90x90x80 | 200x100x80 | 300x200x150 |
| Kalınlık | 3cm, 5cm, 8cm, 9cm, 11cm vb. | ||
| Kullanım | Plaza, Alışveriş Merkezi, Park vb. yerlerde dış kaplama | ||
| Pazar | Asya, Orta Doğu ülkeleri, Avrupa, Afrika ülkeleri vb. | ||
1. Deneyimimiz: 2009 yılından beri doğal taş endüstrisinde uzmanlaşıyoruz.
2. Tasarım: Müşterilerin çizimlerine veya fotoğraflarına göre veya her zamanki gibi veya tasarım ve Ar-Ge departmanımız tarafından.
3. Avantajlar: Kendi fabrikası, G654 ve G350'nin Kendi Ocağı, Rekabetçi Fiyat ve Mükemmel ürünlerimiz.
4. Hizmet: En iyi kalite, Rekabetçi fiyat, Hızlı teslimat, Mükemmel hizmet sunun.
Aracımla kaldırım döşemelerinin veya parke taşlarının üzerinden geçebilir miyim?
Bu basit bir cevap değildir. Dürüst olmak gerekirse evet, kaldırım plakaları kum ve çimento karışımlı (neredeyse ıslak beton gibi) tam bir yatak üzerine doğru bir şekilde döşendiği sürece yapabilirsiniz. Açıkçası, döşeme ne kadar kalın olursa çatlama ihtimali de o kadar az olur. Ancak, aracınız normalden daha ağırsa ve yanlış döşenmiş plakalar varsa bu geçerli olmayacaktır. İdeal olarak ESTA STONE, özellikle 50-80 mm kalınlığındaki garaj yollarına uygun parke taşları, setler veya blok parke döşenmesini önerir.
Kalibre edilmiş asfaltlama ile kalibre edilmemiş asfaltlama arasındaki fark nedir?
Döşeme genellikle tüm plakalar aynı kalınlıkta olduğundan döşemeyi kolaylaştırmak için kalibre edilir. Kalibrasyon işlemi, plakaların altından bir taş tabakasını tıraşlayarak onları kalibre edilmemiş taştan daha ince hale getirir. Her iki türü de tercih eden peyzajcılarımız var. Bazıları daha kalın, kalibre edilmemiş taşı tercih ediyor, çünkü daha ince taşın kalın levhalardan daha düşük olduğunu düşünüyorlar. Diğer peyzajcılar ise daha hızlı döşeyebildikleri için kalibre edilmiş plakaları tercih ediyor.
Kalibre edilmiş asfaltlama, üretici' toleransları dahilinde eşit bir kalınlık olarak tanımlanır. Tipik olarak bu, belirtilen kalınlığın artı veya eksi 2 mm'sidir. Serme işlemi kalibre edilmişse, döşenmesi daha kolay ve hızlı olma eğilimindedir. Bunun ana nedeni, döşemelerin daha hafif olması ve yatağın düz bir kalınlıkta yapılabilmesi, dolayısıyla döşemeleri düz hale getirmek için yatağı hareket ettirme ihtiyacını azaltmasıdır.
